W ramach aktualnej strategii rozwoju jako japoński operator logistyczny, działający w regionie Europy Środkowo-Wschodniej już od ponad 25 lat, ESA uruchomiła program konsultingowy w zakresie możliwości dla klientów eksportowych po wprowadzeniu umowy o partnerstwie gospodarczym UE–Japonia. Doradztwo dotyczące zarówno systemu celnego, jak również optymalnych pod kątem czasu i cen dróg transportu, traktujemy tak samo priorytetowo, jak bezpośrednią usługę transportu czy magazynowana na tej trasie. ESA postawiła jednocześnie na dalszy rozwój usługi Freight Forwarding w sferze transportów morskich i lotniczych, czego wyrazem było zasilenie zespołu w drugiej połowie roku przez znaną ekspert w tym zakresie Annę Szymanowicz, która jako Manager Produktu Air & Ocean odpowiada ze dalsze zwiększanie wolumenów obsługiwanych przez ESA w kolejnych latach.

Początek 2019 roku to także zakończona z sukcesem implementacja projektu w nowej przestrzeni magazynowej w Radomiu. Drugi już magazyn w tym mieście jest jednocześnie pierwszym o specyfice składu celnego w historii firmy w Polsce. Najważniejszym wyróżnikiem tego projektu są najwyższej klasy systemy bezpieczeństwa oraz specjalny system procedur, zgodny z wewnętrznymi oraz zewnętrznymi wytycznymi charakterystycznymi dla branży tytoniowej. Z uwagi na współpracę nie tylko z klientem, ale także z organami państwowymi, system WMS musiał zostać specjalnie zaprojektowany, by umożliwić integrację z wykorzystywanymi programami oraz odpowiednią kolekcję danych, co było szczególnie ważne w kontekście wejścia w życie w maju 2019 r. nowej dyrektywy europejskiej w kwestii truck & trace dla tytoniu, której wymagania ESA, dzięki ścisłej współpracy z klientem oraz naszemu zespołowi wdrożeniowemu, spełniła przed czasem.

Podobnym kunsztem zespół ESA logistika wykazał się przy pracy nad nowym projektem dotyczącym logistyki zwrotów dla klienta z branży retail, gdzie system LFS udało się wdrożyć w dwa tygodnie. Nowy projekt, na niewielkiej, bo liczącej 4250 m2, powierzchni w Mszczonowie, to także odpowiedź spółki na rosnące zapotrzebowanie na rynku na niewielkie i/lub krótkoterminowe potrzeby w zakresie magazynowania, które stanowić będą w kolejnych latach przeciwwagę dla projektów typu in-plant, z których ESA jest znana na rynku.

W drugiej połowie roku powierzchnia magazynowa firmy w Polsce zwiększyła się też o kolejne 13 tys. m2, zbliżając się do 100 tys. m2 w związku z otwarciem „uszytego” na miarę obiektu w Emilianowie. Dzięki ścisłej współpracy z deweloperem oraz pracy zespołu Business Excellence ESA, w magazynie udało się w pełni wykorzystać japońskie wzorce optymalizacyjne oraz metodykę Lean. I choć jest on dedykowany obsłudze jednego ze stałych klientów firmy z branży napojowej, w założeniu ma być też kolejnym polem do testów rozwiązań z zakresu automatyzacji i robotyzacji procesów, podobnie jak obiekt w Strykowie oraz powierzchnia obsługiwana na zasadzie in-house w Radzyminie.

Odpowiadając na wyzwania w zakresie dostępności siły roboczej, ale też trendy w logistyce światowej, ESA stopniowo rozwijała w poprzednich latach projekty optymalizacyjne dla swoich klientów lub też w wraz ze swoimi klientami, w ramach tzw. współpracy JVC (Joint Value Creation). Wiele inicjatyw z tego zakresu udało się w tym roku połączyć pod skrzydłami nowo powstałego Działu Bussines Innovation i jego Managera Rafała Komorowskiego. W obszarze jego zainteresowań znalazły się zwłaszcza technologie usprawniające procesy, jak vision picking, RFID, pojazdy autonomiczne oraz gwarantujące większe bezpieczeństwo, np. czujniki wstrząsów w transporcie czy interaktywne plandeki.

W związku z alarmującymi doniesieniami Stowarzyszenia TAPA, jeśli chodzi o wzrost fali kradzieży w transporcie drogowym, zwiększenie poziomu bezpieczeństwa było też jednym z głównych priorytetów firmy w mijającym roku. Działania, jakie podjęto w ramach usługi spedycyjnej ESA, to nie tylko najnowsze rozwiązania technologiczne, ale też organizacyjne w postaci rozszerzenia programu audytów wewnętrznych oraz głębszego sceerningu podwykonawców. Rozszerzono też na spedycję działania z zakresu witnessingu transportów, jako procedury zarezerwowanej dla szczególnie wrażliwych transportów project cargo.

Z kolei dla działu transportów specjalnych mijający rok to bardzo efektywna finalizacja dostaw dla projektu rozbudowy Elektrociepłowni „Żerań”, gdzie łączny wolumen dostaw realizowanych przez ESA logistika przekroczył 20 tys. ton frachtowych. W celu zabezpieczenia właściwej koordynacji łańcucha dostaw dla zaopatrzenia wielozakresowych procesów budowlano-konstrukcyjnych oraz montażowych przy budowie bloku, ESA logistika zainicjowała i zaimplementowała koncepcję systemu, którego celem jest skonsolidowanie wszystkich czołowych poddostawców oraz powiązanych procesów logistycznych występujących w ramach realizacji kontraktu EPC (Engineering – Procurement – Construction). 

Zakres obsługi logistycznej „pod klucz” obejmuje pełen pakiet operacji przeładunkowo-transportowych, administracyjno-celnych oraz inżynieryjnych zapewniających dotrzymanie wymogów czasowych oraz jakościowych związanych z realizacją dostaw elementów (tych kluczowych, wielkogabarytowych, jak również aparatury pomocniczej). Minimalizacja ryzyka związanego z nieodpowiednią koordynacją kilku dostawców to główna zaleta takiego rozwiązania, a realizacja pełnego zakresu dostaw w modelu EPC to zdecydowanie trend na kolejne lata.

A jeśli mowa o trendach, to najważniejszym wydarzeniem dla firmy w tym roku, podsumowującym jej działalność, ale też wyznaczającym główne nurty na przyszłość, stała się rocznica 10-lecia prowadzenia działalności w Polsce, do której – jak to ESA ma w zwyczaju – podeszliśmy nieszablonowo, organizując forum dyskusyjne w gronie licznych partnerów merytorycznych, którzy krzyżowali swe drogi z firmą przez ostatnią dekadę.

26 września w Kopalni „Guido” w Zabrzu dziesiątka zaproszonych specjalistów z kręgu logistycznych przedsiębiorstw i organizacji skupionych wokół transportu i magazynowania przedstawiła zgromadzonym gościom autorski punkt widzenia na najbardziej aktualne tematy w branży. 10 wystąpień x 10 minut na 10-lecie ESA logistika! W gronie prelegentów znaleźli się m.in. Monika Duda, Łukasz Chwalczuk, Adam Chazanow, Mariusz Gerałowski, Piotr Hanus czy Beata Cichocka-Tylman, prezentując tematy związane z perspektywami dla rynku magazynowego, zmianami w prawie transportowym, przyszłością rynku 3PL czy wykorzystaniu ulg podatkowych na potrzeby rozwoju przedsiębiorstwa.

To pierwsza tego typu inicjatywa organizowana dla osób z branży w historii działalności ESA logistika na rynku polskim. Zespół ESA zawsze chętnie uczestniczy w konferencjach czy targach, jednak brak przestrzeni na dialog skutecznie blokuje możliwość zderzenia odmiennych punktów widzenia. W tym wypadku udało się przeznaczyć wiele czasu na bardzo owocne dyskusje, nie tylko o bieżących kwestiach operacyjnych i aktywności, którą spółka podejmuje na rynku, ale przede wszystkim o koncepcjach i trendach, które będą zmieniać logistykę w ciągu kolejnych 10 lat.

Wydarzenie to było dla ESA kulminacją działalności pozaoperacyjnej, w którą zarówno na poziomie firmy, jak i jej poszczególnych pracowników silnie angażujemy się od lat. Tworzenie logistycznej przyszłości i inspirowanie innych do zrównoważonego działania na jej rzecz to zadania wynikające bezpośrednio z filozofii korporacyjnej Hitachi Transport System, ale przede wszystkim misja, w którą chcą się angażować nasi eksperci.

Edukacja odgrywa kluczową rolę w tych zmianach, dlatego staramy się zrobić jak najwięcej, aby pozyskać kolejne pokolenie specjalistów logistyki. Z przyjemnością patronujemy projektowi Top Young 100, który jest inicjatywą stworzoną dla najlepszych studentów łańcucha dostaw w Polsce i współtworzoną przez trzech kluczowych interesariuszy: biznes, naukowców i studentów. Wspieramy również inne środowiska akademickie, m.in. na Uniwersytecie Ekonomicznym w Katowicach lub Politechnice Łódzkiej oraz szkoły średnie. W roku 10-lecia naszej działalności w Polsce zostało to także dostrzeżone i docenione przez jury konkursu „Rzeczpospolita TSL Award”, gdzie ESA logistika otrzymała nagrodę za działalność CSR.

Jest to ważnym wyróżnieniem dla naszej firmy, ponieważ docenia działania wspierające działalność edukacyjną, ochronę środowiska i działalność charytatywną, ale też potwierdza że droga, którą idziemy i jaką chcemy iść w kolejnych latach, czyli budowanie ekosystemu, w którym chcemy jako operator logistyczny funkcjonować i zrównoważonego rozwoju w takim ekosystemie dzięki innowacjom nie tylko logistycznym, ale i społecznym, jest właściwą drogą.

Our team for you efficiency
ESA logistika Polska
www.esa-logistics.eu