Omida z nowym magazynem w Prologis Park Teresin

Omida Group, jedna z największych polskich spółek logistycznych, otwiera nowy rozdział historii swojego rozwoju. Firma wynajęła 10 000 m² w Prologis Park Teresin, wzmacniając swoje operacje w centralnej Polsce. O wyborze nowej lokalizacji przesądziło strategiczne położenie parku, które zapewnia wygodny dostęp do Warszawy oraz głównych szlaków transportowych w kraju i Europie.

Źródło: Prologis

Omida Group to jedna z najbardziej rozpoznawalnych polskich marek w branży TSL, której działalność opiera się na współpracy kilku wyspecjalizowanych spółek. Grupa oferuje klientom pełne spektrum usług – od spedycji morskiej, lotniczej i kolejowej, przez transport drogowy, aż po kompleksowe rozwiązania logistyczne w kraju i za granicą. Dzięki tej strukturze Omida obsługuje różnorodne łańcuchy dostaw i jest w stanie elastycznie dopasowywać ofertę do zmieniających się potrzeb rynku.

Budynek, w którym działalność prowadzić będzie Omida, został zaprojektowany tak, aby odpowiadać na potrzeby firmy obsługującej różnorodne gałęzie transportu i spedycji. Powierzchnia klasy A zapewnia nowoczesne zaplecze operacyjne, a dzięki zastosowaniu proekologicznych rozwiązań – takich jak system Smart Metering i energooszczędne oświetlenie LED – wspiera również optymalizację kosztów i zrównoważony rozwój. Hala wysokiego składowania umożliwia sprawne zarządzanie zróżnicowanymi towarami, natomiast część biurowa została przygotowana z myślą o dynamicznie rozwijającym się zespole klienta. Dzięki temu nowa przestrzeń nie tylko ułatwia codzienne operacje, ale także tworzy solidne zaplecze dla dalszej ekspansji firmy.

– Cieszymy się, że Omida dołącza do grona naszych klientów w Prologis Park Teresin. To lokalizacja, która dzięki bliskości Warszawy i doskonałym połączeniom komunikacyjnym staje się naturalnym zapleczem dla firm rozwijających działalność w centralnej Polsce. Po tej transakcji w parku został już tylko jeden wolny moduł, co najlepiej pokazuje, jak duże jest zainteresowanie Teresinem. Wszystkie dostępne powierzchnie zostały zaprojektowane zgodnie z ideą zrównoważonego rozwoju – są wyposażone w energooszczędne oświetlenie LED i system Smart Metering, co pozwala ograniczać koszty i prowadzić działalność w sposób bardziej przyjazny środowisku – mówi Piotr Lenczewski, Senior Leasing Manager w Prologis.

Prologis rozwija obecność w regionie Warszawy

Umowa z Omidą pokazuje, że region Warszawy pozostaje jednym z najważniejszych rynków logistycznych w kraju. Dynamiczny rozwój stolicy i rosnąca rola Mazowsza w obsłudze krajowych i międzynarodowych łańcuchów dostaw sprawiają, że zapotrzebowanie na nowoczesne powierzchnie magazynowe stale rośnie. 

Aby sprostać tym potrzebom, Prologis konsekwentnie rozwija swoją ofertę w tej części Polski. Modernizuje i rozwija istniejące parki i przygotowuje nowe tereny pod przyszłe inwestycje. Jednym z kluczowych aktywów jest działka w Nadarzynie.

– Warszawa i jej okolice to jeden z filarów tzw. wielkiej piątki polskiego rynku magazynowego. To tu swoje centra logistyczne lokują największe polskie i globalne firmy. Naszym celem jest oferowanie im rozwiązań, które nie tylko odpowiadają na bieżące potrzeby, lecz tworzą również przestrzeń do długofalowego rozwoju. Dzięki inwestycjom w nowe lokalizacje, takie jak Nadarzyn, możemy dostarczać elastyczne projekty szyte na miarę, łączące efektywność operacyjną z odpowiedzialnością środowiskową – mówi Kamila Pruk-Piotrowska, dyrektor ds. capital deployment w Prologis.

Prologis Park Nadarzyn II będzie jednym z kluczowych centrów logistycznych Mazowsza. Na działce o powierzchni 23 ha można wybudować budynki magazynowo-produkcyjne z reprezentacyjnymi biurami o łącznej powierzchni około 117 000 metrów kwadratowych. Grunt wyróżnia się strategiczną lokalizacją – jest położony zaledwie 31 kilometrów od centrum Warszawy, co pozwala na efektywną obsługę logistyczną stołecznej aglomeracji. Bliskość kluczowych dróg krajowych nr 50 (DK50) i nr 79 (DK79) oraz dogodny dostęp do autostrady A2 i trasy S8 czynią to miejsce doskonałym hubem do obsługi ogólnopolskiego i europejskiego łańcucha dostaw. Autostrada A2 zapewnia bezpośrednie połączenie Warszawy z Berlinem, natomiast trasa S8 stanowi część europejskiej drogi E67, łączącej Europę Środkową z Finlandią.