Przejdź do artykułu
2016-01-26 | Magazynowe inwestycje i transakcje

Chłodnia w Porcie Gdańsk już działa

Nowy obiekt, położony przy ul. Kontenerowej 22, tuż przy terminalu kontenerowym DCT, jest jak dotąd największą chłodnią, wchodzącą w skład ogólnopolskiej sieci Centrów Logistyki Produktów Mrożonych PAGO. Na 4,3 ha działce, powstał budynek o powierzchni 1,5 hektara, z pełnym zapleczem logistycznym, dedykowanym obsłudze kontenerów.
pago
 
- Chłodnia w porcie, to efekt rozmów z naszymi Klientami o ich potrzebach, o tym, co jako operator logistyczny, moglibyśmy dla nich zrobić. Postanowiliśmy stworzyć jak najlepsze warunki dla kompleksowej obsługi kontenerów w imporcie i eksporcie. – tak decyzję o wyborze lokalizacji, parametrach obiektu i zakresie obsługi tłumaczy Maciej Gościniak, Wiceprezes Zarządu PAGO. Bliskość DCT pozwala optymalnie wykorzystać ładowność kontenerów. Oznacza też skrócenie czasu transportu pomiędzy chłodnią a portem i uniezależnia terminowe złożenie kontenera w terminalu od nieprzewidzianych sytuacji na drogach. Chłodnia realizuje załadunki pod nadzorem Inspekcji Weterynaryjnej przez 7 dni w tygodniu. Na bieżąco poszerza zakres uprawnień eksportowych na państwa trzecie, zgodnie z zapotrzebowaniem, sygnalizowanym przez Klientów. Dysponuje własnymi środkami transportu do przewozu kontenerów pomiędzy chłodnią a portem.

Dyrektorem Chłodni został Adam Majkowski, który od 2010 roku piastuje analogiczne stanowisko w Oddziale w Lęborku.

Chłodnia powstała w rekordowo krótkim czasie. – Kolejna budowa jest sumą doświadczeń poprzednich. Posiadamy stałych, sprawdzonych wykonawców, którzy doskonale znają specyfikę robót oraz nasze oczekiwania. – tak tempo realizacji inwestycji komentuje Rafał Kurak, Dyrektor Techniczny PAGO. Budynek chłodni jest nowoczesny, energooszczędny i posiada przyjazną dla środowiska instalację chłodniczą.

Rampa, tzw. wydawka została podzielona na cztery niezależne pomieszczenia, o zróżnicowanych zakresach temperaturowych. Jedno z nich jest przeznaczone wyłącznie do przyjmowania świeżego mięsa. Stamtąd trafia ono do komór zamrażalniczych, o łącznej wydajności 180 ton na dobę.

Firma nastawia się na współpracę z eksporterami i importerami mrożonej żywności ze wszystkich grup asortymentowych, a więc obok mięsa i drobiu, m.in.: owoców i warzyw, ryb, dań gotowych, produktów mleczarskich i jajczarskich. Obiekt pełni również funkcję chłodni składowej, dedykowanej lokalnym przedsiębiorcom oraz magazynu typu cross-dock, w ramach sieci Krajowych Centrów Logistyki Produktów Mrożonych PAGO.

Trzy komory przechowalnicze dysponują miejscem na 36 000 palet z mrożoną żywnością. Jedna z nich łączy funkcję składową z kompletacyjną. W gdańskiej chłodni funkcjonuje, analogiczny jak w pozostałych obiektach, system informatyczny klasy ERP.
 

Zobacz także

Firma PROMAG zmodernizowała magazyny Tenneco Automotive Polska.
BIK S.A. zmienia terminy Oferty Publicznej.
REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

WPIP realizuje magazyn w formule Zaprojektuj i wybuduj
Najnowsze rozwiązanie telematyczne dla pojazdów chłodniczych
Transport chłodniczy stawia wyzwania każdego dnia
Współpraca Carrefour i Frigo Logistics do 2022r.

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów