2018-01-02 | Z ładunkiem w drodze

Dachser dostarczy towar elektrycznymi ciężarówkami

Dachser jest jednym z pierwszych klientów, do których trafiły FUSO eCanter – w pełni elektryczne, lekkie samochody dostawcze Daimlera. Dachser będzie dostarczał przesyłki w centrum Berlina i Stuttgartu za pomocą nowych pojazdów od wiosny 2018 r. W Polsce operator również przygotowuje się na zmiany technologiczne. W nowo budowanym oddziale w Strykowie Dachser zaplanował miejsce na stacje do ładowania aut elektrycznych.
Dachser dostarczy towar elektrycznymi ciężarówkami (Żródło: Dachser)

„Zdecydowaliśmy się na FUSO eCanter, ponieważ jest to pierwsza w pełni elektryczna ciężarówka, wprowadzona do produkcji seryjnej, a co za tym idzie, nadająca rozmach całej klasie pojazdów użytkowych. Ciężarówki te będą częścią prowadzonego przez nas projektu miejskiej dystrybucji, a także przyczynią się do rozwoju naszej innowacyjnej i zrównoważonej koncepcji dostaw w centrach miast” - mówi Stefan Hohm dyrektor działu rozwiązań korporacyjnych, badań i rozwoju w Dachser.

W zależności od ograniczeń dla ruchu samochodowego w danym mieście, lokalny oddział Dachser może zastosować adekwatne do swoich potrzeb rozwiązanie. To wiąże się z wybraniem odpowiedniego zestawu pojazdów do dostarczania towarów w centrach miast. Wdrożenie projektu miejskiej dystrybucji umożliwi firmie Dachser połączenie sprawdzonych modeli logistycznych z nowymi rozwiązaniami.

W Berlinie i Stuttgarcie ciężarówki FUSO eCanter zostaną wykorzystane do przewozów przesyłek drobnicowych. Ich zadaniem będzie dostarczanie palet z towarami do tzw. microhubów lub bezpośrednio do klientów. Posłużą również do odbioru towarów i przewiezienia ich do oddziałów Dachser w podberlińskim Schonefeld i Kornwestheim koło Stuttgartu.

W zależności od modelu i przeznaczenia, ciężarówka FUSO eCanter może przejechać na jednym ładowaniu do 100 km, a jej maksymalna ładowność wynosi 3,5 tony. Elektryczny układ napędowy pojazdu składa się z sześciu akumulatorów litowo-jonowych, każdy o napięciu 420 V i pojemności 13,8 kWh.

źródło: Dachser


Zobacz także

Ciężarówka elektryczna vs. spalinowa - porównanie
Masz do przewiezienia ponadgabaryt? Dowiedz się jak przewożą je fachowcy
Ponad 80 ton ładunku na trasie Polska - Rumunia
Sześciokrotny wzrost po dziesięciu latach działalności
REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

Dachser chce zmniejszyć emisje CO2 o 9,6 tys. ton rocznie
Dachser zwiększa obroty na transporcie chemii
Dachser będzie jeździł do jednego ze swoich trzech hubów
Volvo zamierza zelektryfikować Amerykę Północną
REKLAMA

Nasze czasopisma

TL 2016
mid logo2016
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów

REKLAMA